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[单选题]

根据车辆行驶条件,控制最佳冷却水温度提高燃油经济性的技术是()。

A.ITMS

B.EGR

C.ISG

D.DPFI

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第1题

温度传感器根据冷却水温度,进气温度和()温度对主要控制参数加以修正

A.机油

B.燃油

C.排气

D.节温器

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第2题

自动变速器锁止离合器投入使用的条件()

A.与冷却水温度有关

B.与冷却水温度无关

C.与发动机转速有关

D.与行驶车速无关

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第3题

利用加速滑行技术可以提高汽车的()

A.动力性

B.燃油经济性

C.制动性

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第4题

为了提高汽车的燃油经济性,在车辆驾驶使用时要注意那些?

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第5题

下面对无级变速器对汽车动力性与燃油经济性影响关系描述正确的是()

A.为了最大限度提高汽车的动力性,要求无级变速器的传动比使得发动机在任何车速下都能发出最大功率。

B.为了提高汽车的燃油经济性,应该根据 “ 最小燃油消耗特性 ” 曲线确定无级变速器的调节特性。

C.一般地,无级变速器的工作模式应该在加速阶段具有良好的动力性,在正常行驶状态具有较好的经济性。

D.用发动机的 “ 最小燃油消耗特性 ” 和克服行驶阻力应提供的功率曲线,可以确定保证发动机在最经济状况下工作的 “ 无级变速器调节特性 ” 。

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第6题

道路货物运输驾驶员应根据()因素合理控制行驶速度和跟车距离。

A.道路环境条件

B.天气条件

C.车辆技术性能

D.车辆装载质量

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第7题

C519搭载的1.0T发动机采用的闭缸技术可以有效提高燃油经济性和减少二氧化碳排放。()
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第8题

发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能

A.燃油控制

B.点火控制

C.怠速控制

D.工况控制

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第9题

为了提高车辆行驶稳定性和车辆经济性尽可能使用()。
为了提高车辆行驶稳定性和车辆经济性尽可能使用()。

A.子午线轮胎

B.斜交轮胎

C.混合型轮胎

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第10题

等速行驶百公里的燃油消耗量是燃油经济性的一种评价指标。()
等速行驶百公里的燃油消耗量是燃油经济性的一种评价指标。()

此题为判断题(对,错)。

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