题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下面有关DFCS系统高度警告说法正确的是()

A.FCC将飞机的气压高度同MCP设定的高度进行比较,比较的差值在一定的范围内发出高度警告。

B.FCC将飞机的无线电高度同MCP设定的高度进行比较,比较的差值在一定的范围内发出高度警告。

C.FCC将飞机的气压高度同飞机的无线电高度进行比较,比较的差值超出一定的范围就发出高度警告。

D.FCC将左右飞机的气压高度进行比较,比较的差值超出一定的范围就发出高度警告

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第1题

高度警告功能利用什么高度当飞机接近或离开时发出警告?()

A.气压高度

B.决断高度

C.无线电高度

D.在MCP上设定的高度

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第2题

高度警告功能的作用是()

A.只在飞机接近MCP选择高度时发出警告

B.只在飞机离开MCP选择高度时发出警告

C.在飞机接近和离开MCP选择高度时均发出警告

D.在飞机接近和离开机场高度+2000英尺时均发出警告

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第3题

起飞或复飞后掉高度警告是以飞机的什么高度为基础发出的()

A.无线电高度

B.气压高度

C.无线电高度和气压高度

D.海拔高度

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第4题

如何复位MCP高度窗警告()

A.飞机落地

B.转动高度选择旋钮

C.飞离预选高度超过300英尺即可

D.A+B

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第5题

每当旋转MCP高度旋钮时,高度窗显示的数字闪,表示

A.选择了无效的高度

B.数值超出了DFCS工作范围

C.没有衔接高度方式

D.高度旋钮有卡阻

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第6题

无线电高度表产生决断高度警告后,不能导致警告复位的是()

A.A.按压EFIS控制面板上的RST按钮

B.B.飞机爬升到决断高度75英尺以上

C.C.将EFIS控制面板上的决断高度选择电门转到气压位

D.D.飞机落地

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第7题

方式显示牌(FMA)的俯仰栏显示“VNAVALT”,表示()

A.A 飞机到了 FMC 垂直导航的高度

B.B 飞机到了 MCP 的限制高度

C.C FMC 高度与 MCP 限制高度一致

D.D 高度保持(ALT HLD) 方式接通

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第8题

在空中,如果实际温度比标准大气温度高,那么()

A.标准大气气压高度比实际气压高度高

B.标准大气气压高度比实际气压高度低

C.标准大气气压高度和实际气压高度相等

D.标准大气气压高度和实际气压高度无法比较

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第9题

当飞机接近预选高度或高度层或当飞机偏离预选高度或高度层时,FWC会产生高度提醒,这个提醒是基于显示在FCU的预选高度与进行比较而产生的()

A.高度 (ADIRS);

B.RA;

C.GPS;

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第10题

无线电高度表的指针是指出()

A.飞机的海平面高度

B.飞机离地面的实际高度

C.飞机的气压高度

D.飞机的座舱高度

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