系统-空调/增压/通风关于客舱压力控制器（CPC），下列描述中错误的是？（）

A.客舱压力控制器

B.外流活门

C.安全活门

D.空调组件

A.客舱增压控制器1失效，客舱增压控制器2工作

B.有一个客舱增压控制器故障，系统转为备用的客舱增压控制器控制

C.人为将增压模式选择电门扳到ALTN位

D.客舱增压控制器1工作，客舱增压控制器2失效

A.安全活动的数量为3个

B.安全活门仅能防止客舱压力过高

C.安全活门仅能防止客舱压力过低

D.安全活门能防止客舱压力过高或过低

A.0 PSI

B.-1PSI

C.-2PSI

D.-1.5PSI

A.在地面将外流活门关闭

B.在地面将外流活门打开一半

C.在地面为客舱预增压

D.在地面将外流活门完全打开

A.驾驶舱

B.空调舱

C.主电子设备舱

D.前电子设备舱

A.释压功能

B.地面功能

C.预增压

D.中断功能

A.FMGC

B.剩余压力控制组件

C.1号客舱增压控制器的备用部分

D.2号客舱增压控制器的备用部分

A.落地后立即转换

B.落地后70秒发生转换

C.工作的系统失效时

D.可人工进行转换

A.地面功能、预增压、飞行中增压、释压

B.地面功能、飞行中增压、巡航功能、释压

C.地面功能、起飞功能、飞行中增压、释压

D.中断功能、预增压、飞行中增压、释压