更多“CRH2A型动车组采用交流传动系统,动车组由受电弓从接触网获…”相关的问题
第1题
CRH2A动车组采用交流传动系统,动车组由受电弓从接触网获得电源,通过牵引变流器向牵引电机提供电压和均可调节的三相交流电源
点击查看答案
第2题
CRH2A型动车组辅助供电系统向牵引变流器通风机、牵引电机通风机、牵引变压器通风机、压缩机等车上设备提供电源()
点击查看答案
第3题
CR400AF型动车组受电弓将接触网单相交流25kV/50Hz的线电压,通过VCB与牵引变压器的次侧绕组相连接()
点击查看答案
第4题
CR400AF型动车组TP03车带有()
A.受电弓
B.牵引变压器
C.电动空气压缩机
D.牵引电机
点击查看答案
第5题
动车组采用交流电机作为牵引电机,同采用直流电机作为牵引电机相比,可以提高牵引传动系统的可靠性。()
点击查看答案
第6题
CRH2A型动车组全列设有个受电弓、个牵引变压器()
点击查看答案
第7题
CRH2A型动车组受电弓弓角表面横向磨损宽度限度≤5mm()
点击查看答案
第8题
CRH2A型动车组正常运行况下,应升起两个受电弓()
点击查看答案
第9题
CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?
点击查看答案
第10题
CRH2A型动车组受电弓升弓装置两侧钢丝绳张紧程度可以不一致()
点击查看答案