更多“南京地铁十号线列车自动进到站广播的优先级低于车站预录制广播（…”相关的问题
第1题
南京地铁十号线广播系统中，车站话筒播音的优先级低于车站预录制广播（）
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第2题
目前南京地铁2号线广播系统车站广播优先级最高的是（）
A.中心防灾广播；
B.中心行调广播；
C.车站防灾广播；
D.列车进站自动广播
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第3题
南京地铁十号线车站广播设备分设在各车站，包括广播控制盒、话筒前级、车站广播机柜、扬声器、噪音传感器（）
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第4题
现自动触发列车进站和列车到站广播的优先级高于广播盒，低于综合监控。改正：优先级高于综合监控，低于广播盒（）
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第5题
南京地铁三号线车站后备广播控制盒的优先级高于综合监控系统的广播控制功能（）
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第6题
南京地铁十号线广播系统为具有二级控制的广播系统，在控制中心可以对各车站进行广播，在各车站可对本站的各广播区域进行广播，在车辆段可以对本段的各广播区域进行广播（）
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第7题
南京地铁2号线广播系统广播用户优先级可以在__设置（）
A.控制中心广播机柜；
B.中心广播操作台；
C.广播网管；
D.车站广播机柜
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第8题
城轨广播系统具有优先分级功能，其优先级最高（第一级）的是（）
A.中心级行车广播
B.车站值班员广播
C.车站防灾广播
D.列车到站自动广播
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第9题
南京地铁三号线广播系统与信号系统的数据接口在,信号系统向广播系统提供列车运行相关信息，实现列车到发自动广播（）
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第10题
3号线广播系统由控制中心广播设备和车站广播设备两级构成，具有自动广播和人工广播两种模式，可按站厅、上行站台、下行站台及办公区广播；广播系统的优先级从高到低依次为：中心行车调度员、中心综合监控调度员、车站值班员、应急广播、列车进站（离站）自动广播（）
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