关于离心泵产生汽蚀的原因，以下说法错误的是（)。

A.泵体振动大

B.吸入槽液面高

C.介质的饱和蒸汽压高于泵入口压力

D.吸入槽压力过高

A.增加离心泵入口压力

B.降低介质温度

C.停泵重新灌泵再启动

D.增加介质温度

A.入口压力低于介质的饱和蒸汽压

B.出口流量增大

C.效率降低

D.泵体振动大

A.在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀

B.汽蚀与气缚的现象相同，发生原因不同

C.调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行

D.允许安装高度可能比吸入液面低

A.叶片间通道人口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压

B.泵的安装高度超过某一允许值

C.为避免发生汽蚀，离心泵启动时，应先充满液体

D.被输送液体发生沸腾

A.饱和蒸汽压是指在一定的温度下，与同种物质的汽态（或固态）处于平衡状态的蒸汽所产生的压强 。

B. 饱和蒸汽压随温度升高而增加。

C. 饱和蒸汽压是指在任何的温度下，与同种物质的液态（或固态）处于平衡状态的蒸汽所产生的压强 。

D. 饱和蒸汽压是指在一定的温度下，与不同种物质的液态（或固态）处于平衡状态的蒸汽所产生的压强 。

A.大于

B.小于和等于

C.不等于

D.无法确定

A.吸入管温度

B.排出管阻力

C.吸入高度

D.吸入管阻力

A.离心泵可通过入口阀的开度调节流量

B.泵体或来液管内有空气会影响离心泵流量

C.离心泵流量与介质温度无关

D.离心泵流量与泵入口介质压力无关

A.进口温度太高产生汽化或液面过低吸入气体

B.泵内单向阀不严

C.冲程次数太快

D.出入口阀门未开或开得过小