题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机冷却液温度普遍提高,其目的是()

A.减小热损失

B.减少爆震倾向

C.降低冷却液粘度

D.减少摩擦损失

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“发动机冷却液温度普遍提高,其目的是()”相关的问题

第1题

(IAT)是()的简称

A.发动机冷却液温度传感器

B.进气温度传感器

C.节气门位置传感器

D.爆震传感器

点击查看答案

第2题

发动机工作时,随着冷却液温度提高,爆燃倾向()。

A.不变

B.增大

C.减小

点击查看答案

第3题

发动机工作时,随着冷却液温度提高,爆燃倾向()

A.不变

B.增大

C.减小

D.不确定

点击查看答案

第4题

电控燃油喷射发动机缺少了信号,电子点火系将不能点火()

A.爆震

B.冷却液温度

C.转速

D.上止点

点击查看答案

第5题

当发动机压缩比增加时()。

A.汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加

B.汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

C.汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小

D.汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

点击查看答案

第6题

当发动机爆震程度超过规定标准时,发动机ECU控制()来实现发动机的爆震控制

A.减少点火提前角

B.增加点火提前角

C.某缸断火

D.供油系统减小供油量

点击查看答案

第7题

发动机冷却液温度表由组成()

A.冷却液温度指示表

B.燃油表

C.冷却液温度传感器

D.稳压器

E.继电器

点击查看答案

第8题

下列选项当中,具有负温度系数特性的传感器有()

A.机油压力传感器

B.冷却液温度传感器

C.安全碰撞传感器

D.爆震传感器

点击查看答案

第9题

电控发动机传感器用来检测冷却液温度()

A.进气温度

B.排气温度

C.冷却液温度

D.机油温度

点击查看答案

第10题

研究绝热发动机主要可以减少()

A.排气热损失

B.冷却热损失

C.中冷器热损失

D.滑油热损失

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信