进入隧道内作业必须按（)设置防护人员。

A．列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于300m处防护

B．防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除

C．在来车方向左侧钢轨放置第一枚响墩，间隔20m在来车方向右侧钢轨放置第二枚响墩，再间隔20m在来车方向左侧钢轨放置第三枚响墩

D．防护人员应站在靠近车列方向与第一枚响墩间隔20m显示停车手信号

A.按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业。

B.非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退。

C.作业人员应在自己现场作业区来车方向设置红闪灯防护。

D.如需要动车时，司机根据施工负责人要求安全动车

A.在距现场来车方向100米外开始设置预警区，50米外开始设置警戒区。

B.在距现场来车方向200米外开始设置预警区，100米外开始设置警戒区。

C.在距现场来车方向500米外开始设置预警区，200米外开始设置警戒区。

D.在距现场来车方向1000米外开始设置预警区，300米外开始设置警戒区

A.内方

B.外方

C.来车

D.两端

A.设法让列车慢行

B.通知来车方向的车站值班员

C.设法拦停列车

D.通知驻站联络员

A.来车

B.来人

C.施工

D.任何

A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号

B.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，在来车方向设置响墩

C.如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号

D.设有固定信号机时，应先使其显示停车信号