更多“防滑系统出现故障的客车，不准编入25T型列车（）”相关的问题
第1题
25T型客车安装的行车安全监控系统主要包括KAX-1型行车安全监测诊断系统和列车电气监控系统（）
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第2题
25T型车火灾报警系统不能查询全列车报警及故障历史数据（）
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第3题
客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车后部（）
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第4题
25T型列车电气监控系统WG型网关的额定输入电压为DCl2V。（)
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第5题
25T型列车电气监控系统的DL-II代理节点是连接列车网和车厢网的桥梁（）
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第6题
25T型客车一辆车装有两个轴端接地装置（）
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第7题
超过定期检修期限的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外)禁止编入客运列车。（)
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第8题
25T型客车转向架制动盘单侧磨耗不得大于7mm（）
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第9题
制动防滑器是高速制动系统中的重要组成部分，微处理器控制的防滑器主要用于装有盘型制动机的客车系统中，也可用于机车作为防滑装置。（)
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第10题
整列回送的客车底列车，编入的客车车辆的最高标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求（）
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