对发动机罩作前后或左右调整,可调整发动机罩上的（）固定位置

A.若发动机盖有一点未对准，可以用塑料面的锤子轻敲铰链进行调整

B.利用发动机盖锁扣进行纵向发动机盖调整

C.在发动机盖锁扣与闩眼啮合之前，应当将发动机盖边缘缓冲垫的高度调整到，在发动机盖锁扣与闩眼啮合之前，缓冲垫仅提供微小的抵抗力

D.应当使用左铰链调整发动机盖左侧过小的间隙

A.打开发动机的右侧风扇整流罩

B.打开发动机的左侧风扇整流罩

C.打开发动机的右侧风扇整流罩上的接近盖板

D.打开发动机的左侧风扇整流罩上的接近盖板

A.位于内侧风扇整流罩上

B.控制流过机翼的气流使之平滑

C.增加发动机反推力

D.整流

A.A 发动机整流罩防冰活门的管道下游超压或超温

B.B 发动机整流罩防冰活门的管道下游超温

C.C 发动机整流罩防冰活门的管道下游超压

D.D 发动机整流罩防冰活门故障

A.1

B.2

C.3

D.4

A.如果是琥珀色，发动机整流罩防冰活门位置和相应的发动机防冰电门位置一致

B.如果是琥珀色，在发动机整流罩防冰活门下游管道气流存在过热情况

C.如果是绿色，发动机整流罩防冰活门关闭且相应的发动机防冰电门OFF

D.如果是绿色，相应的发动机整流罩防冰活门打开

A.与发动机防冰电门的位置不一致

B.在转换过程中

C.上述A或B

D.上述A和B

A.发动机整流罩防冰活门打开

B.发动机整流罩防冰活门位置与相应的发动机防冰电门指示位置不一致

C.存在结冰条件. 要求机组打开发动机防冰

D.发动机整流罩防冰活门的管道下游超温

B．从E/E舱（电子/电气设备舱）拿出反推装置锁定专用工具，将相关发动机反推液压隔离活门插上锁定销，同时将该发动机的反推平移整流罩用四个专用锁定销锁好，告之机组飞机落地后采用差动刹车

C．只需要将相关发动机的液压隔离活门锁定

D．只需要从E/E舱（电子/电气设备舱）取出四个反推平移锁定销将相关发动机机的反推平移整流罩锁定即可

A.发动机罩引爆装置最多可以被触发三次，超过三次则不可再复位，需要直接更换

B.碰撞激活此功能后，需要检查前保内碰撞缓冲器是否损坏变形，如变形需要更换碰撞缓冲器和行人保护传感器

C.当发动机罩引爆装置被触发时，发动机罩将在后方升起大约 10mm

D.发动机罩引爆装置由 N2/10 进行促动

E.碰撞激活此功能后，必须更换铰链减震器